El acuerdo contempla proyectos de energía, minería, transporte e infraestructura digital para conectar Vaca Muerta y las zonas mineras con los puertos del Atlántico.
Los gobiernos de Argentina y Estados Unidos anunciaron este miércoles un esquema de financiamiento de hasta US$7.000 millones para proyectos de infraestructura, energía y minería en el país. La iniciativa, presentada como Corredor Andes-Atlántico, busca mejorar la conexión entre las principales zonas productivas argentinas, los puertos del Atlántico y los mercados occidentales.
El anuncio se realizó en Nueva York, en el marco de la Asamblea General de las Naciones Unidas, y fue difundido por el embajador estadounidense en Argentina, Peter Lamelas. Según explicó, el financiamiento estará respaldado por el EXIM Bank, el Banco de Exportación e Importación de Estados Unidos. El Departamento de Estado confirmó que el marco de cooperación contempla financiamiento de hasta US$7.000 millones hacia 2027.
El proyecto busca conectar Vaca Muerta y las regiones mineras del noroeste argentino con los puertos del Atlántico mediante inversiones en distintos sectores de infraestructura. El objetivo es facilitar el transporte de la producción y ampliar las exportaciones de petróleo, gas y minerales.
El lanzamiento estuvo encabezado por el subsecretario de Estado de Estados Unidos, Christopher Landau, y el canciller argentino, Pablo Quirno, quienes presentaron la iniciativa como una herramienta para fortalecer y modernizar la infraestructura que vincula a los sectores económicos estratégicos del país con los mercados internacionales.

De acuerdo con la información oficial, el corredor contempla obras y proyectos vinculados con ferrocarriles, vías navegables, puertos, oleoductos y generación y transmisión de energía, además de infraestructura digital.
El esquema de cooperación abarca cuatro áreas principales: transporte, energía, minería y sector digital.
En materia de transporte, el objetivo es ampliar y modernizar redes ferroviarias, vías navegables y puertos. Además, se prevé que empresas estadounidenses puedan participar en licitaciones y en la provisión de servicios para estos proyectos.
En el sector energético, el Gobierno argentino busca impulsar el desarrollo comercial de Vaca Muerta mediante inversiones, tecnología e instrumentos financieros estadounidenses. Entre las herramientas previstas aparecen préstamos directos, garantías de préstamos y seguros destinados a movilizar capital, equipos y proveedores.
Para la minería, el acuerdo apunta a fortalecer las cadenas de suministro de minerales críticos y promover su diversificación. En tanto, para el sector digital se plantea incorporar tecnología considerada confiable y reforzar la seguridad de plataformas y equipos vinculados con los controles aduaneros.
El rol del EXIM Bank
El embajador Peter Lamelas informó que el EXIM Bank podrá destinar hasta US$7.000 millones a proyectos vinculados con minerales críticos y energía en Argentina.
“Esto apoyará proyectos de beneficio mutuo y cadenas de suministro energético estratégicas y seguras”, escribió Lamelas al anunciar el acuerdo.
El Departamento de Estado estadounidense precisó que las agencias de financiamiento de ese país, entre ellas EXIM y la Corporación Financiera Internacional para el Desarrollo de Estados Unidos (DFC), podrán participar en el financiamiento de proyectos de alto impacto dentro del corredor.
La propuesta más concreta mencionada hasta ahora es un financiamiento preliminar de hasta US$6.000 millones para el proyecto Argentina LNG de YPF, aunque los créditos todavía deben avanzar por las instancias correspondientes antes de concretarse.
Desde ambos gobiernos señalaron que el corredor busca reducir los costos y las dificultades logísticas que afectan la salida de la producción argentina hacia los mercados internacionales.
La iniciativa apunta especialmente a mejorar la infraestructura necesaria para que los recursos de Vaca Muerta y las provincias mineras puedan llegar con mayor facilidad a los puertos del Atlántico y, desde allí, a los mercados occidentales.
La Cancillería argentina también planteó que el esquema permitirá facilitar inversiones públicas y privadas de largo plazo y profundizar la participación de empresas y financistas estadounidenses en proyectos de infraestructura.
El lanzamiento del Corredor Andes-Atlántico se suma a la agenda económica y estratégica que Argentina y Estados Unidos vienen desarrollando durante las gestiones de Javier Milei y Donald Trump.
Según el Gobierno estadounidense, se trata del primer corredor de infraestructura de la Alianza para la Infraestructura y la Inversión Global en el hemisferio occidental y busca profundizar la integración económica entre ambos países.
El anuncio establece un marco para evaluar y financiar distintos proyectos, por lo que la disponibilidad de los recursos dependerá de la estructuración y aprobación de cada operación.
